Dopo il picco di aprile Eurostat rileva a maggio un calo significativo dell’eccesso di mortalità che si è assestato sul 6,6% a fronte del 10,7% di aprile.
Il picco precedente è stato registrato a novembre 2021 (+26%), durante la quarta ondata di eccesso di mortalità.
Tra marzo 2020 e maggio 2022, l'UE ha registrato quattro distinte ondate di mortalità in eccesso, con picchi ad aprile 2020 (25,2%), novembre 2020 (40%, il più alto), aprile 2021 (20,9%) e novembre 2021 (26,4%).
L'eccesso di mortalità ha continuato a variare tra gli Stati membri dell'UE. Secondo le statistiche settimanali sui decessi, tra gennaio 2020 e fine maggio 2022 sono stati registrati circa 1,4 milioni di decessi in più nei paesi dell'UE e dell'EFTA, rispetto al numero medio dello stesso periodo nel 2016-2019
In Italia l’eccesso di mortalità a maggio è stato del 5,8% rispetto all’8,4% di aprile.
I tassi più alti nel maggio 2022, più del doppio della media UE, sono stati registrati in Portogallo (+19%), Grecia (+17%) e Irlanda (+13%).
Nel frattempo, cinque Stati membri hanno registrato valori inferiori alla media mensile nazionale per il 2016-2019: Bulgaria e Lituania (entrambi -2%), Slovacchia, Ungheria e Croazia (tutti -1%).
L'UE ha registrato picchi precedenti di decessi in eccesso ad aprile 2020 (+25%), novembre 2020 (+40%), aprile 2021 (+21%) e novembre 2021 (+26%).
Cosa si può dedurre dai dati sulla mortalità in eccesso. Le statistiche sui decessi in eccesso forniscono informazioni sul carico di mortalità potenzialmente correlato alla pandemia di COVID-19, coprendo così non solo i decessi direttamente attribuiti al virus, ma anche quelli ad esso indirettamente correlati.
Oltre ai decessi confermati, l'eccesso di mortalità cattura i decessi COVID-19 che non sono stati correttamente diagnosticati e segnalati, nonché i decessi per altre cause che possono essere attribuite alla situazione generale di crisi.
Tiene conto anche della parziale assenza di decessi per altre cause come incidenti che non si sono verificati a causa, ad esempio, delle limitazioni al pendolarismo o agli spostamenti durante i periodi di blocco.